La Beat fut déjà un best-seller, la Beat 2 fait tout en mieux !
En quelques mots : facile, agréable, amusante, douce et prévisible, intuitive et confortable. Sa maniabilité délivre un plaisir total, elle est imbattable en thermique.
Un canapé volant encore plus performant, elle est plus légère, aussi bien en version standard qu’en light.
The beat goes on !
L’évolution de Phi continue avec le nouveau modèle EN B très attendu, la BEAT 2, qui prend la relève du modèle phare, la BEAT, s’établit comme un incontournable dans la catégorie intermédiaire B.
La BEAT 2 incarne un équilibre idéal, alliant sécurité et facilité d’utilisation, à des bonnes performances qui répondront aux attentes de la plupart des pilotes (même les plus expérimentés).
Les différences entre la Beat et la Beat 2
La BEAT 2 se distingue nettement de la BEAT, bien que leur surface projetée reste la même, la “vue aux rayons X” révèle des changements significatifs dans la structure interne : les points d’attache des lignes ont été déplacés, les renforts diagonaux optimisés, et de nouvelles sangles avec des connexions d’ancrage en forme de V ont été introduites. Les modifications ne s’arrêtent pas là : les ouvertures d’air et la coupe de la voile ont été repensées, et des joncs sont désormais présents aussi sur l’intrados, le stabilo est différent.
Créer une nouvelle version d’un modèle à succès représente toujours un défi pour les concepteurs, qui risquent de modifier trop profondément les éléments clés qui ont contribué au succès du premier modèle. L’objectif était de préserver l’essence de la BEAT tout en apportant des améliorations ciblées.
Le résultat ? Un décollage plus facile et tolérant, une maniabilité immédiatement perceptible, une meilleure agilité ainsi qu’un retour d’information plus “défini”.
Suite aux retours de nombreux pilotes, la BEAT 2 est équipée de suspentes robustes et gainées sur les commandes de frein et le stabilo, rendues visibles en orange pour mieux se distinguer du sol. Cette décision souligne la conviction de Phi, afin que le parapente soit simplifié pour le plaisir de tous.
L’avis du concepteur sur la BEAT 2
J’ai beaucoup volé avec la BEAT et j’ai apprécié son niveau de confort très élevé. Ce n’est pas sans raison que la BEAT est une de nos meilleures ventes.
Il n’a pas été facile de trouver des « points faibles » à améliorer. Finalement, nous avons amélioré le décollage, réduit le poids, amélioré la sécurité et la maniabilité. Grâce à une surface plus propre et à une tension de voile modifiée, les performances se sont améliorées de manière sensible. Nous sommes donc convaincus que le BEAT 2 aura encore plus de succès que son prédécesseur.
Hannes Papesh
Les élévateurs de la Beat 2
La BEAT 2 est équipée de série avec les élévateurs R01. Vous avez la possibilité de personnaliser votre parapente en optant pour différents types d’élévateurs selon vos préférences. Pour ceux qui recherchent une option encore plus légère, le modèle super léger RZ1 est disponible, permettant une réduction significative du poids de 285g, comme indiqué dans le tableau des spécifications techniques.
Ensemble livré :
- Voile Phi Beat 2
- Harmonica concertina bag
- Pochette avec kit de réparation
Disponible en 6 tailles : 17, 18, 19, 21, 20, 21.
Poids : À partir de 3,9kg jusqu’à 4,45kg.
Homologuée : Norme EN – Norme LTF – Classe B.
Données techniques
taille PHI BEAT 2 | 18 | 20 | 22 | 23 | 24 | 26 | |
nombre de cellules | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | |
envergure proj. | m | 8.29 | 8.74 | 9.18 | 9.4 | 9.61 | 10.02 |
surface proj. | m² | 17.74 | 19.72 | 21.73 | 22.77 | 23.79 | 25.89 |
allongement proj. | 3.88 | 3.88 | 3.88 | 3.88 | 3.88 | 3.88 | |
envergure à plat | m | 10.51 | 11.07 | 11.63 | 11.9 | 12.17 | 12.69 |
surface à plat | m² | 20.8 | 23.11 | 25.48 | 26.7 | 27.9 | 30.37 |
allongement à plat | 5.31 | 5.31 | 5.31 | 5.31 | 5.31 | 5.31 | |
hauteur susp. | m | 6.24 | 6.57 | 6.9 | 7.07 | 7.22 | 7.53 |
longueur susp. | m | 250 | 260 | 270 | 280 | 290 | 300 |
corde maximum | m | 2.45 | 2.58 | 2.71 | 2.77 | 2.84 | 2.96 |
corde minimum | m | 0.66 | 0.7 | 0.73 | 0.75 | 0.77 | 0.8 |
poids | kg | 4.3 | 4.6 | 4.9 | 5.15 | 5.2 | 5.5 |
ptv | kg | 50-75 | 65-85 | 75-95 | 83-103 | 90-110 | 105-130 |
homologation (EN/LTF) | B | B | B | B | B | B | |
ptv moteur | kg | 50-130 | 65-130 | 75-170 | 83-170 | 90-170 | 155-170 |
homologation DGAC | ok | ok | ok | ok | ok | ok | |
matériau | Porcher Skytex 32 | ||||||
élévateurs | R06 (3+1) | ||||||
longueur élév. | mm | 500 | 540 | 560 | 560 | 560 | 560 |
course accél. | mm | 150 | 150 | 180 | 180 | 180 | 200 |
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